ランス・ストロール

　2022年F1第22戦アブダビGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはランド・ノリス（マクラーレン）、エステバン・オコン（アルピーヌ）、ランス・ストロール（アストンマーティン）、ダニエル・リカルド（マクラーレン）、セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）だ。

　2022年F1第21戦ブラジルGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、エステバン・オコン（アルピーヌ）、バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）、ランス・ストロール（アストンマーティン）だ。

　2022年F1ブラジルGP決勝で、アストンマーティンのランス・ストロールは10位を獲得した。アストンマーティンは、コンストラクターズ選手権6位をかけて、アルファロメオと戦っているが、ブラジル終了時点でアルファロメオが55ポイント、アストンマーティンは50ポイントで、この2戦の間にその差がわずかながら広がりつつある。

　2022年F1第20戦メキシコGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのセバスチャン・ベッテルは14位、ランス・ストロールは15位でレースを終えた。

　元F1チャンピオンのジャック・ビルヌーブは、F1第19戦アメリカGPでフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）に対しランス・ストロール（アストンマーティン）が「容認できない」防御の行動をとったとして、ストロールに1レースの出場停止処分を科すべきだと述べている。

　アロンソは22周目に、サーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）のバックストレートで前方のストロールに追いついた。しかしアロンソがストロールのスリップストリームから抜け出すと、ストロールはポジションを守ろうとわずかに左に進行方向を変えた。

　2022年F1第19戦アメリカGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールはリタイアでレースを終えた。

　1度目のセーフティカーが解除された直後、ストロールは背後に迫ったフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）からポジションを守ろうとわずかにイン側に寄った際、追い抜きを仕掛けたアロンソと接触した。これによりストロールは次戦メキシコGPで3グリッド降格ペナルティを受けることが決まり、またペナルティポイントも2ポイント科された。

　F1アメリカGP決勝でのランス・ストロール（アストンマーティン）とフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）の接触の件を調査したスチュワードは、ストロールに次戦メキシコGPでの3グリッド降格およびペナルティポイント2を科すことを決めた。

　レース中盤、セーフティカー明けのリスタートの後、バックストレートで高速走行中、アロンソがストロールをオーバーテイクしようとして左に動いた直後、ストロールも左に動いた。ストロールのマシンにヒットしたアロンソのマシンは空中に舞い上がりかけたが、着地し、バリアにヒット。ダメージを負いながらもピットに戻ることができ、レースを続行した。一方のストロールはその場でリタイアとなった。幸いふたりに大きな怪我はなかった。

　2022年F1第19戦アメリカGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが土曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはジョージ・ラッセル（メルセデス）、ランス・ストロール（アストンマーティン）、ランド・ノリス（マクラーレン）、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）、バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）だ。

　2022年F1第18戦日本GPで、アストンマーティンF1のランス・ストロールは19番グリッドから決勝レースに臨み、スタートではピットウォール側ギリギリを使用したロケットダッシュを披露。ウエットコンディションでの強さを発揮して12位でチェッカーフラッグを受けた。

　2022年F1第17戦シンガポールGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはランス・ストロール（アストンマーティン）、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、ピエール・ガスリー（アルファタウリ）だ。