11月16日にワールドプレミアが行われた新型プリウス。PHEVのラインナップやデザインなどは確認できたものの、車両の細かな情報は出てこなかった。発表から一夜明け明らかとなってきている詳細なスペックやグレード別装備の内容をお伝えする。
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新型プリウス「激推しグレード」判明!! オプションもわかったぞ!! 価格も魅力的……だよね!?
新型ロードスターはHVで勝負!!! 純EVを蹴散らして進化を続けるスポーツHVの魅力車たち
HV（ハイブリッド）に新たな動きが目立ってきている。「燃費最優先」から走りの「楽しさへの転換」が始まっているのだ。今後登場が予想されるスポーツHVを一気に紹介!!!
#ロードスター
#マツダ
#プリウス
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カーボンニュートラルのウラ側を探る!! 脱炭素は電気自動車にすれば解決できるほど簡単ではない!?
2050年までに温室効果ガスの排出量と吸収量を等しくするという、いわゆるカーボンニュートラル。自動車メーカーの取り組みとしては、単にガソリン車をBEVに置き換えればいいという話ではない。カーボンニュートラルの持つ問題点を解説する。
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おじさんには難しすぎる？ 新型車ATのシフト操作が複雑難解な件について
ベストカー編集部の仕事の一つに、広報車の移動や撮影というものがある。最近、エンジンをかけて走り出そうとシフトに手を伸ばすと「どうなってるの？」と迷うことがしばしば。もはや「ぱっと見」ではわからないシフトレバーの最新事情を解説!!
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新型プリウス12月発売直前!! でも経済性を重視するならプリウスは中古車でいいんじゃないの？
まもなくハイブリッド車のパイオニアであるトヨタ プリウスがフルモデルチェンジを予定している。ハイブリッド車は新車価格は高いが中古車となるとバリュー感は高くなる。新型登場前に、プリウスの足跡と最新の中古車事情をチェック!!
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ハイブリッドは低燃費だけじゃない 新世代のハイブリッドは走りも激アツ
スポーツモデルの種類が減っていく中、スーパースポーツの次世代モデルはハイブリッド化するのではないかと予想されている。これまでの弱点が克服されつつあるハイブリッドスポーツの現時点での完成度と今後の可能性を斎藤聡氏が解説する。
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ダイハツの主力軽ハイト、ムーヴはいよいよ2023年末登場へ！ 新開発のEVやシリーズハイブリッドも設定!!
弟分のムーヴキャンバスが先にモデルチェンジしたダイハツ ムーヴだが、2023年末にはフルモデルチェンジされ、さらに新開発のEV＆HVを設定するという。遠藤徹氏が収集した情報をもとにムーヴのモデルチェンジとEV、HVの追加時期を予測する。
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けっこう悩むぞガソリンorハイブリッド/ディーゼル 人気モデル4台のパワーユニットどっちを選ぶか問題
欲しいクルマに2種類のパワーユニットが用意されている時、どちらを選んだらいいか、正直ちょっと悩む。そこで最近の人気モデルから「2つのパワーユニット」を持った4台を選び、それぞれどちらのパワーユニットを選ぶか「究極の選択」をやってみた!!
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リッター40Km超えは当然だろ！ 2022年12月登場次期プリウスはとんでもない燃費を出してくる可能性
2022年12月の登場が予想される新型トヨタ プリウス。どんなモデルになるのか興味は尽きないが、なかでも注目は燃費ではないだろうか。現在、WLTCモード燃費トップはヤリスハイブリッドXの36.0km/L。新型プリウスはヤリス超えを果たすのか？
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プリウス誕生から25年！ 現行プリウスが販売店に与えた功績って何!?
クラウン、カローラなどと並び、トヨタの代名詞といえるプリウス。プリウスが生まれるまでは「ハイブリッドカー」なるクルマなど想像もしていなかったはずだ。ユーザーのみならず、トヨタ販売店にも大きな影響を与えた4世代のプリウスを振り返る。
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