これはもはや「アルファードいらず」だ! 刮目したいノア/ヴォクシー、華のある装備テンコ盛り!!

現行ノア/ヴォクシーが大人気なのは最新ミドルミニバンとして全体的にソツなくよくできていることに加え、メーカーオプションを中心とした「欲しくなる、試してみたくなる華のある装備や機能」が多数設定される点もある。そこで、その装備や機能をピックアップし、解説しよう。

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これって本当に必要? ガチで大事な装備と存在意義を問いたいクルマ装備7選

それって本当に必要!? 存在意義を知りたい装備

 クルマの装備は、派手に登場したわりにはすぐに廃れたもの、地味ながらも長く生き残っているものなどさまざま。いずれにせよ、いつの時代も「それいる!?」という装備が存在していることはたしか。そこで今回は、「それいる!?」的な装備を考えてみたい。…

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使ったことある? ATのB、Mモードって何? なぜ最新車のシフトパターンはムズいのか

使ったことある? ATのN(ニュートラル)、Bモードって何? 最新車のシフトパターンはどうなっている?

シフトレバーが電気信号を伝達して作動させる「電制シフト」へと姿を変えつつあるなか、シフトパターンにも見慣れないものが増えてきた。「PとRとDしか使ったことがない!」という最新メカ音痴のために、最新車のCVT/ATのシフトパターンを解説。

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おっさんホイホイ! 20代にはとうてい理解できない「運転方法&めっちゃ懐かしい装備」

おっさんホイホイ! 20代には理解できない運転方法、忘れ去られた装備が懐かしい!

自動車好きの若者とクルマ談義に花を咲かせる。しかし時折「本当にクルマ好きなのか?」と思うほど会話が噛み合わない。ダブルクラッチ? 水中花シフトノブ? なんすかそれ超ウケる…… 20代には分からない「忘れられた」用語と装備をご紹介。

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「効果は1%」ってマジか…新型クラウンにもあるボディ各所についた「フィン」の効能

「効果は1%」ってマジか…新型クラウンにもあるボディ各所についた「フィン」の効能

最近、多くのトヨタ車に見られる「エアロスタビライジングフィン」。ドアミラーの付け根などに取り付けられた小さな突起のエアロパーツで、空気抵抗を減らし、燃費やクルマの走行安定性が向上するとされている。そのメカニズムと効果をご紹介。

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YouTubeもアマプラも見放題だぜ! クルマをWi-Fi空間に換えるお得な方法3選

YouTubeもアマプラも見放題だぜ! 車内をWi-Fi空間に換える方法3選

車内での娯楽といえば、以前はテレビ番組かDVDの鑑賞が主流だった。今はネットに繋いでYouTubeや動画配信サービスを見るのが当たり前。そこで必要になる、車内にインターネット環境を構築するための最適なプランを考えてみる。

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おじさんには難しすぎる? 新型車ATのシフト操作が複雑難解な件について

ベストカー編集部の仕事の一つに、広報車の移動や撮影というものがある。最近、エンジンをかけて走り出そうとシフトに手を伸ばすと「どうなってるの?」と迷うことがしばしば。もはや「ぱっと見」ではわからないシフトレバーの最新事情を解説!!

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「シフトレバーがないクルマ」増加中!! 次に消えるクルマ装備は…サイドミラー?

「シフトレバーがないクルマ」増加中!! 次に消えるクルマ装備は…サイドミラー?

BMWの主力モデル、 3シリーズは、2022年9月のマイナーチェンジで、シフトノブを廃し、ギアセレクターへと変更した。BMW以外にも、シフトノブ自体を消すメーカーも増えてきた。シフトノブはなぜ消えたのか。今後消えそうな他装備とともにご紹介。

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欧州では装着義務化決定! でもいまさら日本の普通車180km/h 軽自動車140km/hの速度自主規制「スピードリミッター」に意味はあるのか?

普通車180km/h、軽自動車140km/hの日本だけの速度自主規制「スピードリミッター」に意味はあるのか?

国内市場向けの日本車では、一部例外を除いて乗用車は180km/h、軽自動車は140km/hで作動するスピードリミッター。法律で規制されているのではなく、メーカーの「自主規制」で設定されているといわれるスピードリミッターの意味と意義とは!?

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【奇数の数奇なクルマたち】3灯ヘッドランプに1本ワイパー…だと…?(困惑) 実用装備なのに攻めすぎな「奇数グルマ」たち

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ヘッドライトやワイパー、シートなどなど、基本的には偶数が当たり前に思えるクルマの装備たち。しかしながら世の中にはわりと平気でこの当たり前を無視するクルマたちが存在する。「実用装備が奇数のクルマ」を大特集!
#ヴィッツ
#FJクルーザー
#ハイエース
#珍装備

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