ラウンドごとに長いインターバルを挟んできた2022年TCRオーストラリア・シリーズも、11月11日～13日に“聖地”での最終戦バサースト・インターナショナルの週末を迎え、カンガルーが発見されセーフティカーが導入されたレース1では、ベイリー・スウィーニー（HMOカスタマー・レーシング／ヒョンデi30 N TCR）が今季2勝目をマーク。
コロネル、バックマン兄、17歳の新鋭モンテネグロも参戦。各国TCR代表が続々確定／FIA MSGs
2019年にイタリアはバレルンガでの初開催を終えて以降、度重なる延期や大会中止でようやく2度目の開催に漕ぎ着けた“モータースポーツ界のオリンピック”こと第2回『FIAモータースポーツ・ゲームス』に向け、TCR規定を採用したツーリングカー・カップに参戦する各国代表ドライバーが続々と確定。オランダからはトム・コロネル、北欧からはバックマン兄妹の長兄であるアンドレアス、そして南米アルゼンチンからは17歳の新鋭イグナシオ・モンテネグロらが名を連ね、すでにエントリーは2桁台に到達している。
今季10月26～30日の日程にてフランス、ポール・リカールで開催される同イベントは、スポーツの祭典オリンピックの要素を導入するカテゴリー横断型の国別対抗戦となり、このTCR規定ツーリングカーに加えてGT3規定を採用したGTとそのスプリント部門や、ラリー競技ではラリー4、ラリー2規定にクラシック部門も設定。FIA-F4のフォーミュラやレーシングカートにオートスラローム、ドリフトやバギーを採用したクロスカー、さらに『アセットコルサ・コンペティツィオーネ』を用いたファナテック・Eスポーツ・カップも開催される。
SLRのジョン・フィリピが雨の高速戦で勝利。ネストール・ジロラミも初戴冠に王手／TCRヨーロッパ第6戦
9月23～25日にイタリア伝統の高速トラック、モンツァで開催された2022年TCRヨーロッパ・シリーズ第6戦は、雨絡みの予選で自身約2年ぶりのポールポジションを獲得したジョン・フィリピ（セバスチャン・ローブ・レーシング／クプラ・レオン・コンペティションTCR）が、続くレース1でも一時ポジションを奪われながらも逆襲に転じ、難コンディションのなかポール・トゥ・ウインを達成。リバースグリッドのレース2は、選手権リーダーのフランコ・ジロラミ（コムトゥユーPSSチーム・アウディスポーツ／アウディRS3 LMS 2）が制し、最終戦を前にしてタイトルに王手を掛けている。
世界戦代表のプジョーが勝利。初代王者のアウディも今季11人目の勝者に／TCRオーストラリア第6戦
8月上旬以来の開催となった2022年TCRオーストラリア・シリーズ第6戦サンダウンは、豪雨の週末に3ヒートが争われ、ギャリー・ロジャース・モータースポーツ（GRM）のアーロン・キャメロン（プジョー・スポールGRMチーム・バルボリン／プジョー308 TCR）が、レース1でポールシッターのジェイ・ハンソン（AWC MPCレーシング／アウディRS3 LMS 2）を出し抜き今季3勝目をマーク。
同じく視界不良の日曜レース2は、ベン・バルグワナ（バーソン・オートパーツ・レーシング／プジョー308 TCR）が最終ラップ最終コーナーの攻防を制し、ファイナルヒートでは2019年の初代王者ウィル・ブラウン（リキモリMPCレーシング／アウディRS3 LMS）が見事なカムバックを披露、今季11人目のウイナーに輝いた。
新型『トヨタ・カローラGRS TCR』がデビュー2戦目でポール・トゥ・ウイン／TCRサウスアメリカ第7戦
創設2年目のシーズンで数多くの話題を振り撒く南半球のTCRリージョン選手権、TCRサウスアメリカ・シリーズの第7戦が、9月17～18日の週末にアルゼンチン・ブエノスアイレスで開催され、前戦で世界デビューを果たした新型『トヨタ・カローラGRS TCR』が早くもポール・トゥ・ウインでの初優勝を達成。この“南米発”の新型TCRマシン開発を託された18歳のホルヘ・バリオが、2戦目にして歴史を作ることとなった。