制限速度120km/h化であおり運転は減っている!? 「高速道路の交通マナー改善」の納得理由とは【クルマの達人になる Vol.610】

制限速度120km/h化であおり運転は減っている!? 「高速道路の交通マナー改善」の納得理由とは【クルマの達人になる Vol.610】

新東名を皮切りに増加している高速道路の「120km/h区間」。制限速度の引き上げは、交通マナーの改善につながるという!? なんで!!?
『ベストカー』本誌連載・自動車評論家 国沢光宏の『クルマの達人になる』第610回。

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ガソリン高の今だから? ハイブリッドと比べたら?? CX-60で再注目 「クリーンディーゼル」に向いている人 ダメな人

ガソリン高の今だから? ハイブリッドと比べたら?? CX-60で再注目 「クリーンディーゼル」に向いている人 ダメな人

相も変わらず続くガソリン価格の高騰。クルマ好きのなかにはディーゼル車に目が向いている方も多いだろう。だが自動車評論家 国沢光宏氏に言わせると「クリーンディーゼルに向いている人・いない人」というのがあるらしい。クリーンディーゼルのアリ・ナシを指南!
#CX-60

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EV普及も大事だけど… 充電インフラの整備はより急務でしょ!! 本当に必要な設置場所は?【クルマの達人になる Vol.609】

EV普及も大事だけど… 充電インフラの整備はより急務でしょ!! 本当に必要な設置場所は?【クルマの達人になる Vol.609】

電気自動車の普及とともに必要不可欠なのが、充電インフラの整備。一体、どこにどれだけの充電インフラが必要なのか、国沢光宏氏が解説!
本誌連載『クルマの達人になる』第609回

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ガソリン車滅亡の危機を救う切り札!? CO2を増やさない「合成燃料」一般普及の実現性【クルマの達人になる Vol.608】

ガソリン車滅亡の危機を救う切り札!? CO2を増やさない「合成燃料」一般普及の実現性【クルマの達人になる Vol.608】

世界中でカーボンニュートラルに向けた取り組みが加速するなか、最近よく耳にする「合成燃料」。ガソリン車の生き残る道として注目されているが、普及の可能性は…かなり低い!? そのワケは!?
本誌連載「クルマの達人になる」第608回

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ルノー・ジャポン、WRCラリージャパンに参戦する国沢光宏を支援。サービスパーク入場券のプレゼント企画も

 10月21日、ルノー・ジャポンは、WRC世界ラリー選手権第13戦『フォーラムエイト・ラリージャパン2022』に参戦するkunisawa.netをサポートすると発表。メカニック派遣のほか、オフィシャルサイトならびにSNSで情報発信を行う。また、ルノー車のラリージャパン参戦を記念し、サービスパーク入場券をプレゼントするキャンペーンも実施するという。

 2010年以来、12年ぶりに開催されるWRC日本ラウンドは11月10日から11日にかけて、愛知県と岐阜県で実施される。既報のとおり、今季最終戦として行われる同ラウンドには全38台がエントリーしており、この中の1台が自動車評論家の国沢光宏がドライブするルノー・クリオ・ラリー4だ。

鈴鹿試乗でまるわかり!! シビックタイプRはマジで買い!! 国産最高FFって断言できる5つの理由

 シビックタイプRがやっとこさデビューを果たした。約5年ぶりのフルモデルチェンジで、予約も絶好調!! 納車まで2年程度というほどの人気っぷり。  もちろん根強いファンが多いのも事実だが、ホンダは2030年に新車の2/3を電動モデルにすると宣…

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検証・スタッドレス&オールシーズンタイヤを2シーズン履き続けてわかったこと【クルマの達人になる Vol.606】

検証・スタッドレス&オールシーズンタイヤを2シーズン履き続けてわかったこと【クルマの達人になる Vol.606】

ベストカー本誌連載でおなじみ、自動車評論家の国沢光宏氏。「愛車2台×スタッドレス&オールシーズンタイヤ」で、2シーズンを過ごしてみたという。その結果わかったこととは? 本誌連載『クルマの達人になる』第606回。
#クルマの達人になる
#国沢光宏

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「EV普及が大停電・電力不足を招く」は本当なのか?(案外そうでもなさそうです)【クルマの達人になる Vol.605】

「EV普及が大停電・電力不足を招く」は本当なのか?(案外そうでもなさそうです)【クルマの達人になる Vol.605】

日産 サクラと三菱 eKクロスEVという2台の軽EVが快進撃を続けるなかで、「EVが普及すれば日本は電力不足に陥る」の声が再び上がり始めた。これ、実際のところどうなのか? 国沢親分が本気の検証してくれました!
#サクラ
#eKクロスEV
#SDGs

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